172 | PRECALENTAMIENTO DEL VEHICULO |
AC4 | DESMULT EN EL EJE I = 4,857 |
C45 | ESTABILIZADOR DEL EJE DELANTERO REFORZADO |
D50 | PARED SEPARADORA CORRIDA |
E21 | BATERIA(S) REFORZADA(S) |
EF5 | RADIO SOUND 10 CON UNIDAD DE CASETE Y 2 ALTAVOCES |
FS7 | ESPEJO RETROVISOR EXT. ESFERICO,LADO DEL CONDUCTOR |
GH2 | CAMBIO G20 - 5/4,8 |
IK9 | PILOTAJE 0 |
IL1 | ALEMANIA |
J10 | TACOMETRO KM/H |
M96 | PRECALENTAMIENTO DEL VEHICULO |
MQ3 | MOTOR OM611 NIVEL DE POTENCIA I |
MS3 | EJECUCION DE MOTOR EURO III |
PB0 | SUPRESION ABS/ABD (ETS) Y AIRBAG CONDUCTOR |
Q67 | ARGOLLA DE REMOLQUE, ATRAS |
R65 | SOPORTE DE LA RUEDA DE REPUESTO DEBAJO DEL EXTREMO |
R87 | RUEDA DE REPUESTO |
RF1 | MARCA NEUM. CONTINENTAL (10) |
RG5 | NEUMATICOS 225/70 R15 |
RM0 | CUBIERTAS DE TODO AO |
RS0 | LLANTAS DE ACERO 6J X 15 |
S23 | ASIENTO DEL ACOMPANANTE DOBLE |
T16 | PUERTA CORREDIZA A LA DERECHA |
U39 | CUERO SINTETICO, PUESTO DE CONDUCCION |
V43 | PISO DE MADERA |
VA2 | REVESTIM. INTERIOR HASTA ALTURA DE TECHO (MADERA) |
WM0 | SPRINTER REESTILIZACION 2003 |
WP0 | STEUERCODE WERK |
WP5 | STEUERCODE WERK |
X30 | CERTIFICADO DE MATRICULACION, PARTE II |
Y10 | BOTIQUIN |
Y44 | TRIANGULO DE EMERGENCIA |
Z41 | MATRICULACION COMO VEHICULO INDUSTRIAL |
Z81 | ARGOLLAS DE SUJECION |