213K | ALTERNADOR 14 V / 200 A |
229L | STUTTGART |
925 | |
929K | No code designation available |
AC6 | RELACION DE EJE I = 3,727 |
BB3 | SISTEMA DE ESTABILIDAD ELECTRONICO (ESP) |
EL0 | ALTAVOZ DE BANDA ANCHA DELANTERO |
ER0 | PREEQUIPO PARA RADIO |
F61 | ESPEJO RETROVISOR INTERIOR |
GD0 | CAJA DE CAMBIOS 6 VELOCIDADES; NSG250 |
H12 | CALEFACCION SUPLEMENTARIA POR AGUA CALIENTE |
HF2 | FILTRO DE POLEN |
HZ9 | CALEFACTOR ADICIONAL, DIESEL |
IL1 | ALEMANIA |
M40 | ALTERNADOR 14V/200A |
MC1 | MOTOR OM646 DE22LA 65 KW (88 CV) 3800 RPM |
MS3 | EJECUCION DE MOTOR EURO III |
RF1 | MARCA NEUM. CONTINENTAL (10) |
RG6 | NEUMATICOS 195/65 R16 |
RR7 | TIREFIT |
RS4 | LLANTAS DE ACERO 6J X 16 |
S02 | ASIENTO CONDUCTOR |
S23 | ASIENTO DEL ACOMPANANTE DOBLE |
V30 | REVESTIM.INT.PARED LATERAL ZONA CARGA O PASAJEROS |
V43 | PISO DE MADERA |
VT0 | TELA MATEO ANTRACITA |
W65 | TAPA TRASERA |
W78 | VENT.EN PORTON TRAS./PRTA. POST.CON LIMPIA-LAVACR. |
X30 | CERTIFICADO DE MATRICULACION, PARTE II |
XA0 | VARIANTE DE PESO 2.770 KG (1.470/1.470) |
Y10 | BOTIQUIN |
Y44 | TRIANGULO DE EMERGENCIA |
Z41 | MATRICULACION COMO VEHICULO INDUSTRIAL |