| AC3 | DESMULT EN EL EJE I = 4,375 |
| BB0 | SISTEMA DE FRENOS CON ABS/ASR O ABS/ETS |
| C21 | BALLESTA TRAERA DE DOS NIVELES |
| C40 | ESTABILIZADOR EJE DELANTERO |
| C42 | ESTABILISADOR EJE TRASERO BAJO EL BASTIDOR |
| D03 | TECHO EJECUCION ALTA |
| D50 | PARED SEPARADORA CORRIDA |
| E21 | BATERIA(S) REFORZADA(S) |
| E43 | CAJA DE ENCHUFE PARA REMOLQUE DE 13 POLOS |
| ER0 | PREEQUIPO PARA RADIO |
| FZ7 | BLOQUEO ELECTRONICO DE ARRANQUE |
| IL1 | ALEMANIA |
| KD1 | No code designation available |
| L62 | LAMPARA DE LECTURA |
| MD1 | VEHICULO DE BAJA EMISION DE GASES NOCIVOS SEGUN EG |
| MQ2 | MOTOR OM 602 DE29LA 75KW (102 PS) 3400/MIN. |
| Q10 | TESTERA PARA ENG. REMOL. |
| R65 | SOPORTE DE LA RUEDA DE REPUESTO DEBAJO DEL EXTREMO |
| RS0 | LLANTAS DE ACERO 6J X 15 |
| S23 | ASIENTO DEL ACOMPANANTE DOBLE |
| SA5 | AIRBAG CONDUCTOR |
| T16 | PUERTA CORREDIZA A LA DERECHA |
| V43 | PISO DE MADERA |
| W54 | PUERTAS POST.2 BATIENTES, ABERT. HASTA PARED LAT. |
| X30 | CERTIFICADO DE MATRICULACION, PARTE II |
| Y10 | BOTIQUIN |
| Y43 | GATO HIDRAULICO |
| Y44 | TRIANGULO DE EMERGENCIA |
| Z41 | MATRICULACION COMO VEHICULO INDUSTRIAL |