| 229L | STUTTGART |
| 581 | CLIMATIZZATORE AUTOMATICO |
| 925 | |
| 929K | No code designation available |
| AC1 | RAPPORTO AL PONTE I = 3,455 |
| BB3 | ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP) |
| CL4 | VOLANTE MULTIFUNZIONE CON COMPUTER DI VIAGGIO |
| D53 | PARETE DIVISORIA CONTINUA 1 FINESTRA SCORREVOLE |
| EE8 | BATTERIA 12 V, 100 AH |
| EH3 | PRED. UNIVERSALE PER TEL. CELL. COLLEGATO |
| EL8 | ALTOPARL. A DUE VIE ANT. |
| EN2 | AUTORADIO AUDIO 30 APS CON INTERFACCIA TMC |
| ES1 | PRESA DI CORRENTE 12 V CABINA PASSEGG. |
| F61 | SPECCHIO RETROVISORE INTERNO |
| F68 | RETROVISORE ESTERNO RISCALDABILE E A REGOL. ELETT. |
| FF2 | CONSOLLE CENTRALE CON 1 VANO DIN |
| GD1 | CAMBIO MECCANICO A 6 MARCE NGS 370 |
| H16 | RISCALDAMENTO SEDILE PER CONDUCENTE |
| H21 | VETRATURA TERMOISOL. COMPL. CON FILTRO PARAPREZZA |
| HF2 | FILTRO POLLINE |
| HH9 | CLIMATIZZATORE A REGOLAZ. SEMIAUTOMATICA TEMPMATIC |
| IL1 | INTERNO (GERMANIA) |
| J19 | TACHIGRAFO 1 GIORNO / 2 CONDUCENTI AUTOMATICO (CE) |
| J65 | INDICATORE DELLA TEMPERATURA ESTERNA |
| JK3 | STRUMENTO COMBINATO CON DISPLAY PIXEL-MATRIX |
| M40 | GENERATORE 14 V / 200 A |
| MC3 | MOTORE OM646 DE22LA 110KW (150 CV) 3800/MIN |
| MS3 | VERSIONE MOTORE EURO III |
| Q50 | GANCIO DI TRAINO TESTA SFERA TOGLIBILE |
| QA4 | CARICO RIMORCHIABILE 2500KG |
| RD8 | COPERTURA COMPLETA AUTORADIO |
| RF1 | MARCA PNEUMATICI CONTINENTAL (10) |
| RG6 | GOMMATURA 195/65 R16 |
| RR7 | TIREFIT |
| RS4 | CERCHI IN ACCIAIO 6J X 16 |
| S04 | SEDILE PASSEGGERO ANTERIORE REGOLABILE |
| SB1 | SEDILE CONDUC. COMFORT |
| V30 | ARRED. INT. PARETE LAT. IN VANO CARICO/CAB. PASS. |
| VT0 | TESSUTO MATEO ANTRACITE |
| W50 | PORTELL. POST. A DUE BATTENTI 180 GRADI SENZA FIN. |
| W78 | FINESTR.PORTEL./PORTA POST. C. IMP. TERGI-LAVA CR. |
| X30 | CERTIFICATO IMMATRICOLAZIONE, PARTE II |
| Y10 | BORSA PRONTO SOCCORSO |
| Y44 | TRIANGOLO DI EMERGENZA |
| Z41 | IMMATRICOLAZIONE COME AUTOCARRO |