025U | DESIGNO VERNICIATURA NERO BRILLANTE |
202B | MANUALE ISTRUZIONI E MANUTENZIONE - TEDESCO |
213 | STERZO PARAMETRICO / STERZO VARIO |
220 | SISTEMA PARKTRONIC (PTS) |
229L | GERMANIA |
249 | RETROV. INT. E EST. ANTIABB. AUTOM. |
250B | MOBILO-LIFE / PACCHETTO ASSISTENZA EUROPA |
260 | MONOGRAMMA SU COPERCHIO POSTERIORE - SOPRESSIONE |
260B | TARGHETTA AIRBAG - TEDESCO/INGLESE |
280 | VOLANTE PELLE E LEVA CAMBIO PELLE |
287 | APERTURA BAGAGLIAIO/ABITACOLO |
293 | AIRBAG LATERALE NEL VANO POSTERIORE, LATO SINISTRO |
297 | PERSIANA ARROTOLABILE NELLA PORTA POST,SIN.E DEST. |
2XXL | REPUBBLICA FEDERALE DI GERMANIA |
309 | PORTABICCHIERI |
354 | ANTENNA PER TELEFONO RETE GSM 900 MHZ/1800 MHZ |
386 | PREDISP. TELEF. CELL. CON INTERFACCIA UNIV. (MTUS) |
414 | TETTO SCORREVOLE ELETTRICO IN VETRO |
427 | CAMBIO AUTOMATICO A 7 MARCE |
48N | STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ |
49N | STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ |
500 | RETROVISORI SX E DX CHIUDIBILI |
525 | AUTORADIO AUDIO 50 APS |
581 | CLIMATIZZATORE AUTOMATICO |
600 | IMPIANTO LAVAFARI |
615 | BI-XENON CON LUCE ORIENTAB. ATT. PER CIRC. STR. DX |
732 | VERSIONE IN LEGNO D'ACERO NERO/ANTRACITE |
806 | ANNO DELLA MODIFICHE |
810 | SOUNDSYSTEM |
830A | AMARETTA / PELLE / NAPPA / SEMIANILINA |
831A | AMARETTA/PELLE/NAPPA/ SEMIANILINA NERO/ANT. |
844 | SEDILE RIBALTABILE IN VANO CARICO CON 2 AUTO- |
873 | RISCALDAMENTO SEDILI ANTERIORI SINISTRO E DESTRO |
910 | ALTERNATORE CON CAPACITA PIU ELEVATA |
915 | SERBATOIO CARBURNANTE CON CONTENUTO GRANDE |
926 | IMPIANTO DEPURAZ. GAS SCARICO TECNOLOGIA EURO 4 |
954 | PACCHETTO D'EQUIPAGGIAMENTO AVANTGARDE |
985 | CERTIF. COC TECN. EURO 4 CON CERT. OMOL. PARTE II |
A28 | J - PIASTRA IDRAULICA CON VGS 2 (550 NM) |
F211 | SERIE 211 |
FS | VEICOLO FAMILIARE |
G999 | CODICE CAMBIO VERSIONE 99 |
GA | CAMBIO AUTOMATICO |
HA | ASSALE POSTERIORE |
L | GUIDA A SINISTRA |
M272 | V6 MOTORE A BENZINA M272 |
M30 | CILINDRATA 3,0 LITRI |
R23 | LEGA LEGG. DESIGN 5 RAGGI 16 POLLICI COMPLETA |
VL | META' ASSALE ANTERIORE SX |
VR | META' ASSALE ANTERIORE DX |